全電子集成模組的特點(diǎn):
繼電器模組是把電氣控制柜中的單個(gè)小功率繼電器加以集成化、系列化,減少了中間接線環(huán)節(jié)。
提高了產(chǎn)品的性能。產(chǎn)品順應(yīng)了微型化,集成化的發(fā)展趨勢,是原單個(gè)繼電器的更新?lián)Q代產(chǎn)品。
采用繼電器和DECA端子,精工制造,質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
模塊化設(shè)計(jì),體積小,節(jié)省空間,使配線效率大幅提高。
產(chǎn)品可根據(jù)不同的數(shù)控系統(tǒng)而設(shè)計(jì),更能適應(yīng)現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的需要。
每路帶有LED動(dòng)作顯示,使動(dòng)作一目了然。
繼電器配備可插拔底座,使更換繼電器更便捷。
全電子集成模組的優(yōu)勢:
1、本身的特性——光的單向性,沒有光的漫射,保證光照效率。
2、LED路燈有二次光學(xué)設(shè)計(jì),將LED路燈的光照射到所需照明的區(qū)域,進(jìn)一步提高了光照效率,以達(dá)到節(jié)能目的。
3、LED的已達(dá)110-130lm/W,而且還有很大的發(fā)展空間,理論值達(dá)360lm/W。而高壓鈉燈的發(fā)光效率是隨功率增加才有所增加,因此,總體光效LED路燈比高壓鈉燈強(qiáng)。
4、LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多,高壓鈉燈顯色指數(shù)只有23左右,而LED路燈顯色指數(shù)達(dá)到75以上,從視覺心理角度考慮,達(dá)到同等亮度,LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上。
5、光衰小,一年的光衰不到3%,使用10年仍達(dá)到道路要求,而高壓鈉燈光衰大,一年左右已經(jīng)下降30%以上,因此,LED路燈在使用功率的設(shè)計(jì)上可以比高壓鈉燈低。
6、LED路燈有自動(dòng)控制節(jié)能裝置,能實(shí)現(xiàn)在滿足不同時(shí)段照明要求情況下可能的降低功率,節(jié)省電能。可實(shí)現(xiàn)電腦調(diào)光,分時(shí)間段控制,光線控制,溫度控制,自動(dòng)巡檢等人性化功能。